国产福利一区二区精品秒拍

西安市大數據云中心賦能城市交通治理 累計整合數據資源4億多條

“統計顯示,目前西安市公交平均運行速度達24.62公里/小時,較2019年提高了16.3%;出租車5月平均營運速度在近3個月最高,達到25.88公里/小時,車速提高了5%?!?/p>

一組對比數據反映了西安城市路網毛細血管逐漸暢通了微循環。近年來,西安市交通運輸局積極探索運用大數據手段賦能城市交通精細化管理,逐步解決城市擁堵問題。

6月10日上午,在西安市綜合交通信息服務平臺的大屏幕上,清楚地顯示出租車的具體位置,是否載客,以及對出行熱點區域及打車難區域一目了然。

AI算法智能分析市民訴求

“公交行業重點關注公交線路及站點調整、司機到站不停車、站點候車時間長、司機態度惡劣等問題;出租行業重點關注司機拒載、多收費(亂收費)、司機繞行、司機不打表、司機態度惡劣、非法營運等問題?!边@些問題都是應用AI算法,通過信息化手段對市民投訴情況進行快速分析,從而為行業管理部門提供政策建議。

西安市交通運輸局交通信息中心主任黃凱介紹,通過市民建議大數據分析平臺,西安市交通運輸局可以準確掌握全市公共交通出行訴求情況,進而明確行業服務亟需提升的主體對象、政策制定及資源分配時將該行業的社會需求重點考慮。

建立人、車、路、企業基礎資源數據庫

建成綜合交通大數據云中心后,實現了交通運輸行業業務數據、視頻數據等全量數據接入,建立了交通運輸行業人、車、路、企業基礎資源數據庫。

目前已實現全市15000余輛出租車、7700余輛公交車和6800余輛“兩客一?!避囕v信息以及維修駕培、公路路網、貨運車輛等行業內業務數據資源“一張圖”可視化展示,直觀顯示出行熱點區域和打車難區域分布狀況,全景式地展現全市公交線網和站點分布情況。已累計整合了15個領域的數據資源4億多條,接入視頻資源2萬多路。

構建城市交通管理評價與服務體系

通過與高德、騰訊等互聯網公司合作,不斷挖掘綜合交通大數據云中心數據價值,初步構建集監測、決策、信息服務于一體的城市綜合交通管理評價與服務體系。

黃凱介紹,每月按行政區劃(包括開發區),定期發布城市交通運行監測月報,以直觀的圖、表形式數字化呈現各區縣(開發區)交通優化提升成果,適時動態調整城市重點監測路段、區域。目前,對“17+25”條重點涉賽線路進行重點監測。

西安市綜合交通信息服務平臺整合了全市所有公共交通,通過屏幕可以看到出租車的位置、狀態信息,通過大數據分析,可以實時掌握24小時所有出行熱點區域,為全市運力調度和服務老百姓出行提供幫助,將“我為群眾辦實事”實踐活動落地落實。